一輛29路公交車陡峭起步，穩穩行駛在福建省廈門市的沿海公路上。聰明的車、才智的路、安全的雲、強大的網……城市級5G車路協同使用已在廈門規劃落地使用。關於廈門市民來說，才智公交將成為生活日常。

    起步卡頓、急停晃動、進站不標準……城市公交車作為市民日常出行的主要交通工具之一，有一些讓人不吐不快的槽點。怎麽完成公交車的車路協同、安全節能、高效運營，提高市民的出行體會？

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    據悉，才智公交體系由中國移動福建公司與廈門公交集團深度合作，攜手中移上研院、金龍客車、清研宏達等單位推出。該體系聚集「人、車、路」高效協同以及市民出行便利等方面，在5G+鬥極高精度定位、智能駕馭等前沿技能賦能下，推進深化處理公交共性問題，構建5G城市才智公交使用模式，全面提高市民出行體會。

 

    在城市公交方面，廈門3500多輛公交車裝上了「5G安全節能才智誘導體系」，借助5G邊緣計算平臺、智能聯網技能，可才智操控油門、剎車，完成精準定位、平穩起步、斑馬線及進站前主動限速，保證駕馭安全，市民乘車體會大幅提高。據介紹，該體系安裝後，急加減速等不良駕馭行為明顯下降，有責行車事端數下降78%，客傷事端數下降77%，事端經濟損失下降85%。

 

    同時，通過車載、路側和基礎人群的數據采集傳輸處理，中國移動福建公司還為廈門公交集團供給了基於5G的靈敏調度平臺。廈門公交集團可根據實時統計分析，在上下班高峰期人流密布區域才智投進「區間靈敏公交」450余輛，完成「人多車多、人少車少」的高效運營，大大提高市民出行功率，提高城市交通的智能化水平。

 

    在BRT高架專用道上，中國移動福建公司打造「5G+人機共駕」，為廈門公交集團供給高精度的BRT車輛定位信息，在遏製風險駕馭、斑馬線禮讓等方面做到「高級輔佐駕馭」主動幹涉，完成車速穩定、零超速、能耗下降、事端頻率降低等功能，成為首個城市交通5G+BRT高精度大規劃商用項目。這也是「5G+鬥極高精度定位」平臺在才智公交領域的又一標桿使用案例。到目前，廈門市150臺BRT車輛及部分常規公交車已完成使用，實在改進了傳統公交調度管理模式，使BRT快速公交駕馭及運營更為安全、高效、智能。

 

    據悉，中國移動福建公司還攜手合作夥伴一起打造5G智能網聯示範先行區，建成「主幹線-支線-微循環」5G智能同享出行體系，在廈門市集美區落地主動駕馭開放路途公交線，推進車路協同及新基建場景使用不斷創新打破。